Новый яхтенный проект Superfast-42 от компании Baglietto (Италия) получил стильный глиссирующий корпус. Судоверфь недавно опубликовала изображение этого 42-метрового алюминиевого судна, разработанного Ф. Пачковски для заказчика из Европы. Производственные мощности верфи находятся в Ла-Специи. Производитель роскошных яхт, по-видимому, решил пересмотреть свою стратегию развития, частично вернуться к истокам. Кстати, в Италии очень развит вторичный рынок средств водного транспорта, там можно на выгодных условиях купить парусные яхты океанические, катера, моторные супер-яхты, тендеры и так далее. Процесс поиска/покупки плавсредства можно ускорить, повысить эффективность, если воспользоваться услугами опытного, хорошо знающего всю подноготную местного рынка яхтенного брокера.
Первое, что сразу бросается в глаза, если взглянуть на проект этой супер-яхты – это, конечно же, изящный, пафосный корпус и современный дизайн, где легко улавливаются агрессивные нотки. Разработчик существенно доработал внешний вид яхты, удачно использовал застекленные поверхности, которые образуют причудливые многоуровневые конструкции. Конструктивные особенности корпуса гарантируют отличную гидродинамику и потрясающие ходовые характеристики. Корпус был разработан талантливыми специалистами Plana Design.
Предельная скорость судна, оснащенного тройкой силовых агрегатов MTU-16V 2000 M96/L, превышает 28 морских узлов. Силовая установка включает два традиционных вала и основной водомет VOITH. Моторная яхта обладает малой осадкой, учитывая немалые габариты судна. Показатель немного превышает два метра. На этом плавсредстве можно без страха исследовать мелководные акватории, закрытые для большинства представителей этого сегмента. Супер-яхта позволит пассажирам наслаждаться прекрасной солнечной погодой, созерцать прибрежные пейзажи или, если возникнет желание, организовать на борту активный отдых.
Судостроитель как всегда серьезно и ответственно отнесся к вопросу организации внутреннего пространства. В распоряжении пассажиров просторная мастер-каюта на основной палубе (носовая часть), апартаменты владельца включат гардеробную и ванную комнату. На нижнем ярусе располагается ночная зона, там находятся две 2-местные каюты категории VIP и две стандартные 2-местные гостевые каюты. На одном с ними уровне находятся апартаменты капитана, столовая, кают-компания и жилые помещения для обслуживающего моторное судно персонала (три каюты).
Судоверфь Baglietto стоит водоизмещающие/глиссирующие алюминиевые и стальные яхты. В распоряжении компании вторая производственная площадка в Карраре. Главный офис судостроительного предприятия находится в Ла-Специи, а общая площадь штаб-квартиры превышает 34,8 тысячи квадратов. Производственные цеха компании прошли капитальный ремонт, существенно выросла их общая площадь. В прошлом 2020-м году был запущен новый крытый цех, где можно строить 65-метровые яхты (предельно допустимое значение).
Судостроитель не так давно ввел в эксплуатацию новые причалы, где могут швартоваться даже 70-метровые яхты. Производственный комплекс в Карраре насчитывает две площадки, площадь каждой составляет 5 тысяч квадратов. На одной площадке, состоящей в свою очередь из 4-х цехов, строят гражданские судна (прогулочные моторные яхты), а на второй – военные корабли.
